全文获取类型
收费全文 | 1271篇 |
免费 | 231篇 |
国内免费 | 268篇 |
专业分类
航空 | 1155篇 |
航天技术 | 203篇 |
综合类 | 150篇 |
航天 | 262篇 |
出版年
2023年 | 14篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1770条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
刘绍瑜 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):95-99
根据压差归零式攻角传感器的工作原理、结构及工作条件,结合实际经验,分析了该传感器的主要失效因素,并重点分析了热失效问题;探讨了飞行中传感器探头加热器与环境之间的热交换情况。 相似文献
92.
THEPREDICTIONSOFCONVECTIVEHEATTRANSFERONTURBINEBLADEAIRFOILBYUSINGLOW-REYNOLDSNUMBERTURBULENCEMODELTHEPREDICTIONSOFCONVECTIVE... 相似文献
93.
94.
随着大规模集成电路的发展,电子设备的封装体积越来越小,功率却越来越大,这就使电子设备的温度日益增高,而电子设备的可靠性又与温度密切相关,良好的散热是电子设备应用中重要的一环.本文以通用的矩形翅片式散热器来对比带集中热源和带平均热源的散热器的温度差异,提出以嵌入热管的方法来解决带集中热源散热器的散热难题,并运用IcEPEK软件对其可行性进行了验证. 相似文献
95.
96.
97.
回路热管性能的地面实验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
一倍重力条件下,通过一系列地面实验研究了回路热管的运行机理、温度控制及其传热特性。给出了回路热管温度分布及其随传热功率的变化曲线图。对回路热管的传热过程进行了分析。通过实验数据描述了工作温度随传热功率的变化规律并进行了解释。分析了回路热管热导随传热功率变化的规律。实验结果表明有两个因素影响系统总热导变化——冷凝器有效冷凝面积(积极因素)和过热度(消极因素)。讨论了蒸发器和冷凝器的方位对系统运行、温度控制特性的影响。得出反重力工作对回路热管的工作温度、温度控制性能、系统热导都会产生消极影响的结论。 相似文献
98.
99.
小推力发动机膜冷却工程算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足工程上对推力室内部传热流动分析的要求,应用分层流动理论,结合半经验传热和化学反应平衡模型,建立了分析小型液体火箭发动机推力室膜冷却的传热模型。以气氧/煤油发动机为例,初步实现了对定常情况下膜冷却过程的模拟。计算表明,冷却剂的质量分数,燃气的流动状态,喷注器尺寸等因素对冷却效果和发动机总体性能有重要影响。研究结果可为新一代小型液体火箭发动机的研制提供参考。 相似文献
100.
采用热塑性挤压合金化制备非平衡态材料,并研究了材料的微观组织。结果表明:Ti-Al系材料内存在TiAl3、Ti2Al3、Ti3Al、TiAl和Ti5Al3等化合相,热塑性挤压合金化可以显著减小Ti-Al系合金的晶粒尺寸;在挤压变形方向,挤压材料具有成分不均匀性,前部和后部的Ti/Al原子比均低于中部;经500℃/6 h热处理后,Ti相完全转化成Ti-Al化合相。 相似文献